長三角南京-上海-溫州城鎮規劃區1:5萬環境地質調查成果評審獲評優秀

來源:水環室 作者:周權平 發布時間:2019-09-27

2019923-25日,自然資源部中國地質調查局華東項目辦組織專家對長三角南京-上海-溫州城鎮規劃區1:5萬環境地質調查二級項目進行了成果評審,項目成果獲專家一致肯定并獲評優秀級。該項目由南京地質調查中心承擔,是長江經濟帶地質環境綜合調查工程核心依托項目,實施周期為2016-2018年,取得主要成果如下:

一、基本查明了區內水文地質、工程地質、環境地質條件和重大地質問題,進一步查明了長三角沿江沿海和寧波、南京和上海等9個城市重點城鎮規劃區地質環境條件和環境地質問題,構建了長江經濟帶信息管理與服務系統,為長三角國土規劃和用途管制、重大工程規劃建設和環境保護修復、地質云數據管理等工作提供了基礎數據和技術支撐。

二、探索提出了長江流域重大水利工程與生態地質環境多元響應研究技術路線,創新構建一套多模態傳感器系統;提出長江續接貫通時間在早、中更新世之交的新認識,初步解開長江起源與演化“世紀謎題”;創新應用“光纖技術”監測地面沉降和地裂縫,豐富和發展了地面沉降理論;探索建立大流域地質工作模式,形成大流域、經濟區和縣(市)三種尺度資源環境承載能力評價方法;構建了央地協調聯動機制,形成按11以上比例出資的城市群、城市和小城鎮三個層次中央和地方環境地質調查創新合作模式;編制了《環境地質調查技術要求(1∶50000)》、《地面沉降和地裂縫光纖監測技術推廣規程(試行稿)》等技術標準;成功獲批發明專利1項、實用新型專利5項、軟件著作權9項。

三、組織編制完成《支撐服務長江經濟帶發展地質調查報告》、《長江經濟帶國土資源與重大地質問題圖集》、《中國城市地質調查報告》、《支撐服務長三角經濟區發展地質調查報告》、《長三角經濟區環境地質圖集》等,提出了開發利用長江經濟帶鹽穴建議,在長江潮區界變動、河槽和主橋墩沖刷及微地貌變化等研究方面取得新進展,并提出了甬舟跨海鐵路最優選址方案及跨海方式方案,相關成果獲省部級以上領導批示5次,得到長江水利委員會、長江南京第四大橋有限責任公司、南京市江北新區管委會和杭州市政府部門等十多家單位應用。

四、初步打造環境地質調查創新團隊1個,獲2016年中國地質調查局地質科技一等獎、2018年自然資源部國土資源科學技術二等獎和2018年度國家科技進步科學技術一等獎、第三屆湖北省政府出版獎各1項;1成員獲中國地質調查局杰出地質人才、國土資源科技與國際合作先進個人和第二屆全國地質勘查行業“最美地質隊員”稱號;發表論文60篇(其中,SCI 9篇、EI 3篇),出版專著4部,3人晉升高級工程師,聯合培養碩士和博士研究生18人,為科技部中拉青年科學家交流計劃培養秘魯技術骨干1人。

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